Ступица задняя FX 250/300/450

Задняя ступица FX 250/300/450 представляет собой ключевой элемент колесной системы мотоциклов эндуро и кроссовых серий FX (модели с объемом двигателя 250, 300 и 450 см³), предназначенный для крепления заднего колеса, тормозного диска и цепной звезды. Эта деталь разработана для обеспечения надежной передачи крутящего момента от двигателя к колесу, а также для выдерживания высоких нагрузок в условиях бездорожья, включая прыжки, вибрации и контакт с препятствиями. Совместима с моделями мотоциклов, такими как BSE FX, Motoland FX и аналогичными китайскими эндуро-мотоциклами на базе похожих платформ.
Основные конструктивные особенности:
Материал изготовления: Изготовлена из высокопрочного алюминиевого сплава (обычно 6061-T6 или эквивалент), обеспечивающего оптимальное сочетание легкости и прочности. Поверхность анодирована для защиты от коррозии и износа, что продлевает срок службы в агрессивных условиях (грязь, вода, пыль).
Геометрические параметры:Диаметр фланца для спиц: около 200–220 мм (в зависимости от конкретной модификации), с 36 отверстиями для крепления спиц (стандарт для 21-дюймовых задних колес эндуро-мотоциклов).
Ширина ступицы: 120–140 мм, что обеспечивает стабильность колеса и равномерное распределение нагрузки.
Внутренний диаметр оси: 20–25 мм (адаптирован под стандартные оси мотоциклов FX-серии), с шлицевыми соединениями для фиксации.

Подшипниковая система: Оснащена двумя герметичными шариковыми подшипниками (типа 6204 или аналогичными), установленными с обеих сторон для минимизации трения и обеспечения плавного вращения. Подшипники защищены пыльниками и сальниками, что предотвращает попадание загрязнений и продлевает ресурс до 10 000–15 000 км пробега в зависимости от условий эксплуатации.
Крепления:Фланец для тормозного диска: 6-болтовое крепление (стандарт ISO) с диаметром окружности болтов около 130 мм, совместимое с дисками диаметром 220–240 мм.
Фланец для цепной звезды: 6-болтовое крепление с диаметром 110–120 мм, предназначенное для звезд с 48–52 зубьями (в зависимости от модели мотоцикла).

Вес: Примерно 1,2–1,5 кг (без дополнительных элементов), что способствует снижению неподрессоренной массы и улучшению динамики мотоцикла.
Эксплуатационные характеристики:
Нагрузочная способность: Выдерживает осевые нагрузки до 500 кг и радиальные до 300 кг, что делает ее подходящей для интенсивного использования в мотокроссе и эндуро. Коэффициент прочности на изгиб и кручение рассчитан с запасом 1,5–2 раза от номинальных нагрузок.
Совместимость и установка: Полностью совместима с оригинальными компонентами моделей FX 250/300/450. Установка требует стандартного инструмента (ключи, пресс для подшипников) и рекомендуется производить с заменой сальников и проверкой соосности. Не требует модификаций рамы или подвески.
Преимущества: Высокая жесткость конструкции минимизирует деформации под нагрузкой, улучшая управляемость. Анодированное покрытие обеспечивает устойчивость к УФ-излучению и химическим веществам (масла, топливо). В сравнении с стальными аналогами, алюминиевая ступица снижает вес на 20–30%, способствуя экономии топлива и лучшей маневренности.
Рекомендуется регулярная инспекция на наличие трещин, износа подшипников и люфта каждые 1000–2000 км пробега.